Data teknis
Tekanan Nominal Kelas Tekanan Nominal (LB) | KELAS | Pn | ||||||||||||||
150 | 300 | 600 | 800 | 900 | 1500 | 2500 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | 26.0 | 42.0 | ||
Tekanan tes (MPA) Pengujian Tekanan | Kerang | 2.93 | 7.55 | 10.0 | 20.1 | 15.0 | 37.5 | 63.0 | 2.4 | 3.75 | 6.4 | 9.6 | 15.0 | 24.0 | 39.0 | 63.0 |
Penyegelan penyegelan tekanan tinggi | 2.07 | 5.52 | 7.31 | 14.7 | 11.03 | 27.5 | 16.2 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | 7.04 | 11.0 | 17.6 | 28.6 | 46.2 | |
Penyegelan penyegelan tekanan rendah | 0.6 | |||||||||||||||
Suhu yang berlaku ℃ Suhu kerja | ≤425 ℃ | |||||||||||||||
Media yang berlaku Media yang cocok | Air, uap, minyak | |||||||||||||||
Bahan bagian utama
Nomor Seri No. | Nama bagian nama bagian | Nama materi | |||
Baja karbon | Baja tahan karat | Baja paduan | |||
1 | Tubuh katup | A105 | Fil | A182 F304 | A182 F11/F22 |
2 | Katup disk vlave clack | A182F6A | A182F6A | A182 F304 | A182 FSH |
3 | Batang katup | Power-410 | Power-410 | Power-304 | Power-410 |
4 | Paking | Grafit grafit fleksibel fleksibel+304 | |||
5 | Cincin segel | Grafit grafit fleksibel fleksibel | |||
6 | Braket kuk | Hal.16-Seb | Hal.16-Seb | A351 CF8 | Hal.16-Seb |
7 | 阀盖 Bonnet katup | A105 | A350 LF2/LAA | A182 F304 | A182F11/F22 |
8 | Kelenjar | Hal.16-Seb | Hal.16-Seb | A351 CF8 | Hal.16-Seb |
9 | Baut baut | A193 BT | A320 L7 | 193 B8 | 193 b 16 |
10 | Sedang mengemas | Grafit grafit fleksibel fleksibel | |||
11 | Kemasan lengan pers Set pengepakan | Power-410 | 16-410 | Power-304 | Power-410 |
12 | Topi pengisian Kelenjar pengepakan | Hal.16-Seb | Hal.16-Seb | A351 CF8 | Hal.16-Seb |
13 | Baut hidup | A193 BT | A320 L7 | 193 B8 | A193 BT |
14 | Kacang batang batang batang | Power-410 | |||
15 | Roda tangan | A197 atau A47-32510 | |||
Valve Baja Baja yang Dipalsukan: Keselamatan, Instalasi, Transportasi, dan Pedoman Operasional
ItuKatup bola baja palsuadalah katup industri yang kuat yang dirancang untukkontrol aliran yang tepat dan penutupan yang andaldalam sistem tekanan tinggi dan suhu tinggi. Diproduksi daribaja palsu, katup ini memberikan superiorkekuatan, daya tahan, dan resistensi korosi, membuatnya cocok untukAplikasi minyak dan gas, petrokimia, pembangkit listrik, dan pengolahan air.
Artikel ini memberikan panduan terperinci tentangkeselamatan, instalasi, transportasi, dan tindakan pencegahan operasional, memastikan kinerja yang andal, umur layanan yang panjang, dan efisiensi sistem yang optimal.
Mengoperasikan katup baja baja tempa dengan aman sangat pentingmencegah kecelakaan dan kerusakan peralatan.
SelaluKenakan Peralatan Pelindung Pribadi (APD)Termasuk sarung tangan, kacamata pengaman, dan alas kaki pelindung saat menangani katup.
PastikanPipa depresi dan didinginkansebelum melakukan pemeliharaan atau inspeksi apa pun.
Memeriksakompatibilitas sistem: Suhu, tekanan, dan jenis fluida harus sesuai dengan spesifikasi katup.
Sistem tekanan tinggi dapat menyebabkanpelepasan cairan mendadakJika katup dibuka secara tidak benar.
Cairan panas dapat menyebabkanluka bakar; Tangani katup dengan hati-hati dalam pipa suhu tinggi.
Penanganan yang tidak tepat dapat menyebabkankerusakan mekanis, mempengaruhi kinerja katup.
Mengisolasi katup dari sistem selama pemeliharaan.
Menyimpankatup penutup daruratdapat diakses dalam sistem pipa.
Ikuti Pedoman Pabrikan untukkebocoran, tekanan berlebih, atau kegagalan disk/batang.

Instalasi yang benar memastikanOperasi yang lancar, kinerja ketat, dan umur panjang.
Periksa katup untukKerusakan transportasi, puing -puing, atau bahan asing.
Mengonfirmasiperingkat tekanan, ukuran, dan kompatibilitas material.
Lumasi utas batang jika diperlukan oleh pabrikan.
Sejajarkan katupdengan arah aliran pipa (panah pada bodi katup).
MemastikanPanjang pipa lurus yang cukupHulu (diameter 5-10) dan hilir (diameter 3-5) untuk aliran optimal.
Pasang katup menggunakangasket flensa atau sealant benang yang tepat.
Kencangkan baut di aUrutan pola silanguntuk mencegah stres yang tidak merata.
Operasikan katup perlahan setelah instalasi untuk memverifikasigerakan halus dan penyegelan ketat bocor.
Hindari misalignment, yang dapat menyebabkankerusakan kursi atau kebocoran.
MenggunakanPeralatan pengangkat untuk katup lebih dari 50 kguntuk mencegah kecelakaan.
Untuk sistem otomatis, periksaKompatibilitas Aktuator dan Persyaratan Torsi.
Transportasi yang tepat memastikan katup tibautuh dan siap untuk instalasi.
Menggunakanpeti kayu atau kotak yang diperkuatuntuk katup berat.
Tutupi flensa dan batang dengantopi pelindunguntuk mencegah kerusakan.
Menerapkanlapisan anti-korosi atau bungkusuntuk pengiriman jarak jauh.
Angkat katup menggunakangendongan atau kait pengangkatpada titik yang ditunjuk.
Menghindarimenjatuhkan, berguling, atau mencolokkatup selama transportasi.
Katup tokotegak dan dalam kondisi keringsampai instalasi.
Simpan diArea berventilasi dan bersih.
Hindari paparanKelembaban, sinar matahari, atau bahan kimia korosif.
Periksa secara berkalakorosi atau kerusakanselama penyimpanan.
Operasi yang tepat memastikankinerja dan keamanan jangka panjang.
Buka atau tutup perlahanmencegah palu air.
Tidak melebihiTekanan maksimum atau peringkat suhu.
Hindari memaksa katup jika resistensi ditemui; Periksapuing -puing atau kerusakan.
Periksa batang, cakram, dan tempat duduk setiap6–12 bulan.
Bersihkan komponen internal dan hapussedimen atau puing.
Menggantisegel usang atau pengepakansegera mempertahankan kinerja ketat.
| Masalah | Kemungkinan penyebabnya | Solusi yang disarankan |
|---|---|---|
| Kebocoran di kursi | Cakram usang atau kerusakan kursi | Ganti disk/kursi; Pastikan keselarasan yang tepat |
| Operasi yang sulit | Korosi atau puing | Batang bersih dan melumasi; Verifikasi jalur aliran |
| Kebisingan/getaran | Kecepatan tinggi atau palu air | Mengurangi laju aliran; Pasang mekanisme penutupan lambat |
| Kehidupan Layanan Singkat | Overpressure atau misalignment | Ikuti pedoman instalasi; Monitor tekanan sistem |
| Parameter | Rentang spesifikasi |
|---|---|
| Kisaran ukuran | DN15-DN600 (½ "-24") |
| Peringkat tekanan | ANSI Kelas 150–600 / PN10 - PN100 |
| Kisaran suhu | -29 ° C hingga 450 ° C (tergantung pada material) |
| Bahan tubuh | Baja tempa (baja karbon, baja tahan karat, baja paduan) |
| Materi disk | Stainless steel, paduan, lapisan berwajah keras |
| Jenis kursi | Jok logam-ke-logam atau lunak |
| Jenis koneksi | Bergelang, berulir, dilas |
| Standar kepatuhan | API 602, ASME B16.34, ISO 9001 |
| Fitur | Katup bola baja palsu | Katup baja baja cor |
|---|---|---|
| Kekuatan | Tinggi; tubuh palsu menahan tekanan ekstrem | Sedang; tubuh cor mungkin memiliki porositas |
| Resistensi korosi | Bagus sekali; Cocok untuk cairan agresif | Bagus; tergantung pada materi |
| Kontrol aliran | Throttling yang tepat | Sedang |
| Pemeliharaan | Sedang; Akses mudah ke kursi/disk | Sedang; lebih sulit untuk melayani |
| Aplikasi | Jalur pipa minyak, gas, dan kimia bertekanan tinggi | Aplikasi Industri Standar |
ItuKatup bola baja palsuadalah aSolusi yang andal dan berkekuatan tinggiuntuk sistem cairan industri dan komersial yang membutuhkankontrol aliran presisi dan penutupan tahan lama.
Berpegang pada tepatPedoman Keselamatan, Prosedur Instalasi, Metode Transportasi, dan Tindakan Tindakan OperasionalmemastikanKinerja jangka panjang, operasi bebas bocor, dan efisiensi sistem. Konstruksi baja tempa menawarkan kekuatan superior, ketahanan korosi, dan kemampuan penanganan tekanan, membuatnya ideal untukSistem air minyak dan gas, petrokimia, pembangkit listrik, dan tekanan tinggi.
Untuk insinyur, operator, dan profesional pengadaan yang mencari aKatup globe yang kuat, tahan lama, dan berkinerja tinggi, katup baja baja palsu memberikan layanan yang dapat diandalkan dan kepercayaan diri operasional.
Situs web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.