Serangkaian katup pelat buta kipas berbentuk kipas ini, juga dikenal sebagai katup, katup flap, katup berbentuk kipas, di luar peralatan garis gas dan media yang andal GB62286 "Peraturan Keselamatan Gas Indusial Persyaratan yang digunakan dalam usaha yang sesuai dengan pipa, khususnya pipa, pipa, pipa, dan pelindung pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa, pipa. Perpendek waktu perbaikan atau koneksi mudah dari sistem perpipaan baru.
Serangkaian katup pelat buta berbentuk kipas ini dibandingkan dengan katup do Aut off yang lain benar-benar dalam peralatan pipa, memiliki strudure baru, bobot ringan, ukuran kecil, opera mudah, dan aksi cepat untuk memotong gas performanoe benar-benar dapat diandalkan.
Data teknis
Tekanan Nominal PN (MPA) Tekanan nominal | 0.25 | 0,15 | 0.10 | 0,05 | ||
Tekanan uji sealing (MPA) Tekanan uji sealing | 0.275 | 0.165 | 0.11 | 0,055 | ||
Tekanan Tes Kekuatan (MPA) Tekanan uji kekuatan | 0.40 | 0.225 | 0,15 | 0,075 | ||
Suhu yang berlaku Suhu yang berlaku | Karet nitril Karet nitril | Karet silikon Karet silikon | Fluoroelastomer Viton Rubber | |||
<120 ℃ | <250 ℃ | <300 ℃ | ||||
Media yang berlaku Media yang berlaku | Gas beracun, berbahaya dan mudah terbakar seperti gas Gas dan gas taksi lainnya, berbahaya, mudah terbakar | |||||
Standar | Ukuran flensa koneksi sesuai dengan standar JB/T81-94, dan metode deteksi sesuai dengan standar GB/T13927-92 JB/T81-94 Menghubungkan dimensi flensa sesuai dengan standar, Metode Pengujian Oonfom dengan standar GB/T13927-92 | |||||
Bahan bagian utama Bagian dan Bahan Utama | Badan katup dan pelat katup adalah baja karbon; Poros penghubung dan teleskop adalah baja karbon atau baja tahan karat; Cincin penyegelan adalah badan karet, pelat katup adalah baja karbon; Menghubungkan Shat, sambungan ekspansi baja karbon atau segel karet stainless steel | |||||
Dimensi dan berat utama
Dn |
L |
D |
D1 |
A |
H |
B |
n-φd | Berat (kg) | |||
PN0.05 | PN0.1 | PN0.15 | PN0.25 | ||||||||
300 | 450 | 440 | 395 | 480 | 720 | 16 | 12-F22 | 255 | 255 | 280 | 280 |
350 | 450 | 490 | 445 | 520 | 810 | 16 | 12-F22 | 285 | 285 | 310 | 310 |
400 |
450 |
540 | 495 | 600 |
920 |
16 | 16-F22 |
300 |
300 | 330 |
330 |
450 | 500 | 595 | 550 | 658 | 995 | 16 | 16-F22 | 350 | 350 | 380 | 380 |
500 | 500 | 645 | 600 | 712 | 1102 | 20 | 20-F22 | 400 | 400 | 440 | 440 |
600 | 600 | 755 | 705 | 920 | 1500 | 20 | 20-F26 | 500 | 500 | 550 | 550 |
700 | 600 | 860 | 810 | 970 | 1600 | 20 | 24-F26 | 580 | 580 | 630 | 630 |
800 |
800 |
975 |
920 |
1100 |
1850 |
35 |
24-F30 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 |
900 | 800 | 1075 | 1020 | 1200 | 1980 | 35 | 24-F30 | 1800 | 1800 | 1980 | 1980 |
1000 |
800 |
1175 |
1120 |
1320 |
2200 |
35 |
26-F30 |
2100 |
2100 |
2300 |
2300 |
Katup pelat buta kipas pneumatik: Panduan Teknis Lengkap
ItuKatup pelat buta kipas pneumatikadalah komponen penting untuk manajemen aliran udara industri, yang dirancang untuk memberikan yang dapat diandalkanisolasi udara dan penutupandalam sistem ventilasi, knalpot, dan saluran. Dilengkapi dengan aAktuator pneumatik, katup ini memungkinkan pembukaan dan penutupan yang cepat dan tepat, memastikan keamanan sistem, efisiensi operasional, dan kemudahan pemeliharaan.
Banyak digunakan diSistem HVAC, Kipas Industri, Pembangkit Listrik, dan Proyek Pengendalian Lingkungan, katup pelat buta kipas pneumatik dibangun dari bahan tahan korosi, menawarkan daya tahan jangka panjang dan pemeliharaan rendah. Panduan ini mencakupProsedur Pemeliharaan, Dukungan Teknis, Pemecahan Masalah, dan Kiat Operasional, membantu para insinyur dan operator memaksimalkan kinerja dan masa pakai.
Katup pelat buta kipas pneumatik terdiri dari:
Tubuh katup:Terbuat dari baja tahan karat, baja karbon, atau paduan aluminium untuk ketahanan dan kekuatan korosi.
Plat buta (disk):Komponen utama yang memblokir aliran udara saat ditutup.
Aktuator pneumatik:Mengontrol pembukaan dan penutupan katup yang cepat.
Sistem penyegelan:Memastikan penutupan ketat untuk operasi yang aman.
Kontrol Tautan:Menghubungkan aktuator ke piring untuk respons cepat.
Operasi pneumatik yang bekerja cepat untuk penutupan cepat.
Konstruksi tahan lama dan tahan korosi untuk lingkungan industri yang keras.
Penyegelan yang ketat untuk mencegah kehilangan aliran udara.
Desain pemeliharaan rendah yang cocok untuk operasi berkelanjutan.
Struktur kompak yang memungkinkan integrasi yang mudah ke dalam sistem ventilasi.
Pemeliharaan rutin sangat penting untuk memastikan efisiensi, keandalan, dan umur layanan yang panjang.
| Komponen | Frekuensi | Tindakan diperlukan |
|---|---|---|
| Tubuh katup | Bulanan | Periksa korosi, retak, atau kerusakan mekanis |
| Piring buta | Triwulanan | Periksa keausan permukaan, goresan, atau deformasi |
| Segel dan gasket | Triwulanan | Ganti jika tanda -tanda keausan atau kebocoran diamati |
| Aktuator pneumatik | Triwulanan | Uji pergerakan, periksa pasokan udara dan operasi silinder |
| Pengencang (baut & mur) | Dua tahunan | Periksa keketatan dan ganti perangkat keras yang rusak |
| Operasi fungsional | Setiap tahun | Lakukan uji terbuka/tutup penuh dalam kondisi sistem |
Pembersihan:Hapus debu, puing -puing, atau residu dari tubuh katup dan komponen aktuator.
Pelumasan:Oleskan minyak non-korosif ke bagian yang bergerak untuk mengurangi keausan dan mempertahankan operasi yang lancar.
Penggantian segel:Ganti gasket yang usang atau terdegradasi untuk mempertahankan kinerja bebas bocor.
Periksa aktuator:Periksa garis pneumatik, perlengkapan, dan kinerja silinder secara teratur.
Tes operasional:Operasi katup secara berkala untuk memastikan respons yang cepat dan akurat.

Untuk pemasangan, operasi, dan pemecahan masalah yang tepat, dukungan teknis sangat penting.
Panduan Instalasi:Dukungan langkah demi langkah untuk penempatan, penyelarasan, dan koneksi katup yang tepat.
Bantuan Kalibrasi:Memastikan persyaratan sistem aktuator dan persyaratan kecocokan respons.
Integrasi Sistem:Panduan tentang mengintegrasikan dengan sistem kontrol HVAC atau jaringan otomatisasi industri.
Dokumentasi:Manual yang komprehensif, laporan kinerja, dan sertifikat inspeksi untuk kepatuhan.
Selalu punyamodel katup dan nomor seriSiap saat menghubungi dukungan teknis.
MenyediakanTekanan sistem, aliran udara, dan jenis aktuatoruntuk rekomendasi yang tepat.
MenyimpanGambar pemasangan dan catatan pemeliharaanTersedia untuk merampingkan pemecahan masalah.
Bahkan dengan pemeliharaan yang tepat, masalah operasional sesekali dapat muncul. Tabel berikut merangkum masalah dan solusi umum untuk katup pelat buta kipas pneumatik.
| Masalah | Kemungkinan penyebabnya | Solusi yang disarankan |
|---|---|---|
| Katup gagal membuka/menutup | Kerusakan aktuator pneumatik | Periksa pasokan udara, periksa silinder, perbaikan/ganti aktuator |
| Kebocoran udara | Segel usang atau misalignment paking | Ganti segel, periksa tempat duduk gasket dan koneksi flensa |
| Operasi yang lambat atau tidak merata | Fluktuasi atau penyumbatan tekanan udara | Periksa pasokan pneumatik, garis aktuator bersih, sesuaikan regulator tekanan |
| Kebisingan atau getaran | Baut longgar atau pelat yang tidak selaras | Kencangkan pengencang, atur kembali pelat buta |
| Menempel atau macet | Puing -puing di dalam katup atau hubungan aktuator | Interior Bersih Katup, Lumasi Bagian Pindah, Periksa Tautan |
Ganti komponen yang rusak atau usang dengan bagian yang disetujui pabrikan.
Gunakan pengaturan torsi yang tepat saat mengencangkan pengencang untuk menghindari deformasi.
Lakukan pengujian fungsional setelah perbaikan untuk memastikan operasi yang ketat dan respons aktuator.
Operasi yang tepat memastikan keselamatan dan kinerja optimal.
Memeriksatekanan pasokan udaraPencocokan persyaratan aktuator.
Memastikanorientasi katupdan penyelarasan dengan saluran.
Mengonfirmasioverride manualAksesibilitas jika terjadi kegagalan pneumatik.
MemeriksaSegel dan integritas gasketsebelum operasi awal.
Melakukanpengujian fungsionaldengan membuka dan menutup katup perlahan.
Jangan melebihi katupTekanan dan suhu yang dinilai.
Hindari beroperasi dengan media abrasif atau sangat korosif di luar batas desain.
Pastikan operator dilatih tentang operasi aktuator dan prosedur darurat.
Periksa secara berkalaGaris pneumatikdan koneksi untuk kebocoran atau keausan.
Mengoperasikan katup diKecepatan sedangSelama penggunaan normal untuk mencegah syok aktuator.
Hindari bersepeda cepat yang sering kecuali sistem dan aktuator dirancang untuk itu.
Mempertahankan alingkungan yang bersihdi sekitar katup untuk mengurangi akumulasi debu dan puing.
Kemampuan penutupan yang cepatmeningkatkan keamanan dalam sistem ventilasi dan industri.
Konstruksi yang tahan lamamenolak operasi korosi, keausan, dan tekanan tinggi.
Kinerja bocor-ketatmemastikan efisiensi energi dan keandalan sistem.
Pemeliharaan rendahDesain mengurangi biaya downtime dan operasional.
Desain kompakMemungkinkan integrasi yang mudah ke dalam sistem HVAC dan saluran yang ada.
Aplikasi serbagunaDi seluruh penggemar industri, pembangkit listrik, proses kimia, dan kontrol lingkungan.
ItuKatup pelat buta kipas pneumatikadalah solusi penting untuk isolasi dan kontrol aliran udara yang tepat dalam ventilasi industri dan sistem saluran. Dengan mengikuti yang tepatProsedur pemeliharaan, tips operasional, dan pedoman pemecahan masalah, operator dapat memaksimalkan kinerja, keandalan, dan umur katup.
Dukungan teknis dan inspeksi rutin memastikan bahwa setiap masalah operasional diselesaikan dengan cepat, mempertahankan operasi sistem yang aman dan efisien. Dengan ituRespons cepat, konstruksi yang tahan lama, dan desain pemeliharaan rendah, katup pelat buta kipas pneumatik sangat ideal untuk aplikasi industri yang menuntut keamanan, presisi, dan keandalan jangka panjang.
Situs web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.